Задать вопрос

Имя:

Эл. почта:

Вопрос:

Заказать рекламу

Имя:

Эл. почта:

Телефон:

Название организации:

Комментарий:

Портал оптовых продаж
спортивных товаров и услуг
Ваша корзина
пуста

Стадион начинается с парковки

22.07.2016 shutterstock_118629637_copy.jpgСовременный стадион изначально проектируют таким образом, чтобы обеспечить на его территории планомерное и беспрепятственное прибытие, перемещение и отъезд тысяч людей и транспортных средств в короткий промежуток времени. Архитектурные решения в области организации парковок занимают едва ли не центральное место в процессе аккомодации зрителей и их безопасности. Подобно тому, как театр начинается с вешалки, футбольный стадион начинается с парковки.
Локация
На большинстве спортивных арен нового поколения парковочные площадки изначально проектируют непосредственно на территории стадиона и охраняют от незаконного проникновения. Как правило, они при этом ярко освещены и имеют четко указанную нумерацию или буквенные обозначения секторов. Согласно последним требованиям ФИФА, на стадионах вместимостью 60 000 зрителей должно быть предусмотрено не менее 10 000 парковочных мест для автомобилей, а также примерно 500 – для автобусов. При этом необходимо обеспечить быстрый и беспрепятственный проезд автотранспорта на парковку и прямой маршрут выезда на близлежащие автомагистрали. Немаловажный момент касается и безопасности – размещать парковки автомобилей и автобусов следует так, чтобы болельщики разных команд парковались в разных местах.
Если же для организации парковки недостаточно места на территории стадиона, ее можно предусмотреть в радиусе 1,5 км от объекта – в этом случае вопрос согласовывается с компетентными представителями местных органов власти с учетом существующей сети общественного транспорта и возможного использования многоэтажных парковок в непосредственной близости от стадиона. Если же парковочная зона примыкает к зоне общего пользования, на въезде оборудуют охранное ограждение с логотипом стадиона. Как правило, парковки на территории и вблизи крупных спортивных объектов обладают ровным и твердым покрытием, а также дренажными канавами для стока грязной воды. Их оборудуют всем необходимым, включая освещение, энерго- и водоснабжение.
shutterstock_426275695_copy.jpgДоступ представителям ФИФА
Подрядным организациям со стороны ФИФА может потребоваться доступ к стадиону и местам парковки во время монтажа временных сооружений. В соответствии с регламентом подобный доступ должен быть предоставлен для проведения необходимых строительных работ не менее чем за 3 месяца до перехода стадиона в эксклюзивное пользование. Монтажникам телекоммуникационного, компьютерного и телефонного оборудования доступ предоставляется за 6 месяцев до матча открытия, поскольку все работы необходимо завершить до перехода стадиона в эксклюзивное пользование.
Категории парковок
Во время проведения ЧМ-2018 на транспортные системы городов-организаторов предсказуемо ляжет повышенная нагрузка, поэтому для болельщиков, приехавших в Россию на личных автомобилях, организуют перехватывающие парковки. Для этого на российских трассах установят дорожные знаки, указывающие на эти парковки, где любители футбола смогут оставить свои автомобили и пересесть на общественный транспорт.
Помимо автомобильных и автобусных парковок на стадионах оборудуют отдельные парковочные места для автомобилей, осуществляющих доставку продуктов питания и напитков для сухого и охлажденного хранения, а также сувениров с официальной символикой. Как правило, размер этих площадок зависит от размера стадиона и наличия уже имеющихся складских помещений внутри него, а комфортное размещение габаритных машин изначально планируют с учетом места для их разворота. Например, считается, что проще всего прокладывать маршрут по прямой, вдали от пешеходных дорог, мест скопления посетителей стадиона и пересечения с парковками болельщиков. Это помогает избежать заторов автотранспорта.
Гостевая парковка является особенно важным аспектом маркетинговой программы – здесь организаторам важно обеспечить достаточное количество парковочных мест для всех обладателей пригласительных билетов. Рядом с VIP-входом должно быть предусмотрено достаточно парковочных мест для автобусов и автомобилей, которыми пользуются VIP-гости (причем, эти места обычно отделяют от общей автостоянки).
Минимальные требования к парковке для команд, официальных лиц и работников стадиона – 4 автобуса и 14 автомобилей (по 6 на каждую команду плюс еще 2 для официальных лиц на матче), которые необходимо разместить рядом с раздевалками в недоступных для зрителей местах. Игроки и члены судейской коллегии должны иметь возможность выйти из своих транспортных средств и пройти непосредственно в раздевалки, не вступая в контакт с публикой.
shutterstock_90844208_copy (1).jpgВ случае использования для охраны команд и членов судейской коллеги полицейского сопровождения организуется парковка полицейского транспорта как можно ближе к парковке эскортируемых ими машин и автобусов. В этом случае примерное количество парковочных мест рассчитывается из расчета 3-4 места на каждую из команд, а также 2-3 места для официальных лиц. В этой же зоне необходимо предусмотреть места для парковки транспорта аварийных служб. Команды и судьи должны иметь возможность попасть в раздевалки от места их высадки без пересечения VIP-зон и зон общего пользования. Достаточное количество парковочных мест предоставляется и всему обслуживающему персоналу – в частности, сотрудникам службы безопасности, контроллерам, организаторам-распорядителям и работникам общественного питания. 

Полный текст статьи читайте в августовском номере Sport Build.


Возврат к списку